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https://repositorio.unichristus.edu.br/jspui/handle/123456789/2063Registro completo de metadados
| Campo DC | Valor | Idioma |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | SILVA, Alexandre Antônio Bruno da | - |
| dc.contributor.author | MACEDO, Marcos Antônio Sampaio de | - |
| dc.date.accessioned | 2026-01-23T19:13:02Z | - |
| dc.date.available | 2026-01-23T19:13:02Z | - |
| dc.date.issued | 2025 | - |
| dc.identifier.citation | MACEDO, Marcos Antônio Sampaio de. O direito ao desenvolvimento como liberdade: uma análise da política pública do programa CNH popular do Detran-CE. 2025. Dissertação (Mestrado Acadêmico em Direito) - Centro Universitário Christus, Fortaleza, 2025. | pt_BR |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.unichristus.edu.br/jspui/handle/123456789/2063 | - |
| dc.description.abstract | A presente dissertação examina o direito ao desenvolvimento como liberdade, analisando a eficácia das políticas públicas no contexto do Programa CNH Popular do DETRAN-CE. A partir do referencial teórico de Amartya Sen, que concebe o desenvolvimento como um processo de ampliação das liberdades substantivas dos indivíduos, e de Martha Nussbaum, que propõe um enfoque das capacidades para o desenvolvimento, baseado na dignidade humana e na justiça social, a pesquisa propõe que a ampliação da liberdade é um componente essencial para o exercício pleno da cidadania e para a inclusão socioeconômica. O Programa CNH Popular, voltado para a concessão gratuita da primeira Carteira Nacional de Habilitação (CNH) a indivíduos de baixa renda no Ceará, estudantes da rede pública, egressos do sistema penitenciário e pessoas com deficiência é investigado como um caso emblemático de política pública que visa promover a equidade e o acesso a oportunidades. A metodologia envolve uma análise multidimensional, revisão bibliográfica e legislativa, incluindo dados estatísticos públicos oficiais. Os resultados indicam que a obtenção da CNH por meio do programa amplia as possibilidades de desenvolvimento dos indivíduos, ao facilitar o acesso a empregos que exigem habilitação e fomentar a autonomia pessoal, além de contribuir para um trânsito com mais cidadania e segurança. A pesquisa propõe soluções para o aprimoramento e conclui que o Programa CNH Popular contribui para a efetivação do direito ao desenvolvimento, ao criar condições para que os beneficiários ampliem suas capacidades e desfrutem de uma maior liberdade para moldar suas próprias vidas. | pt_BR |
| dc.language.iso | pt_BR | pt_BR |
| dc.subject | direito ao desenvolvimento | pt_BR |
| dc.subject | políticas públicas | pt_BR |
| dc.subject | programa CNH Popular | pt_BR |
| dc.title | O direito ao desenvolvimento como liberdade: uma análise da política pública do programa CNH popular do Detran-CE | pt_BR |
| dc.type | Dissertação | pt_BR |
| dc.title.ingles | The right to development as freedom: a public policy analysis of the Detran-CE popular driver's license program | pt_BR |
| dc.description.resumo_abstract | This dissertation examines the right to development as freedom, analyzing the effectiveness of public policies in the context of the DETRAN-CE Popular Driver's License Program. Based on the theoretical framework of Amartya Sen, who conceives development as a process of expanding individuals' substantive freedoms, and Martha Nussbaum, who proposes a capabilities-based approach to development based on human dignity and social justice, the research proposes that expanding freedom is an essential component for the full exercise of citizenship and socioeconomic inclusion. The Popular Driver's License Program, aimed at granting the first National Driver's License (CNH) free of charge to low-income individuals in Ceará, students in the public school system, and former inmates of the penitentiary system, is investigated as an emblematic case of public policy that aims to promote equity and access to opportunities. The methodology involves a multidimensional analysis, a literature review, including statistical data, and an assessment of changes in access to the job market and in the income levels of participants. The results indicate that obtaining a driver's license through the program increases individuals' development possibilities by facilitating access to jobs that require a license, reducing transportation costs, and fostering personal autonomy, in addition to contributing to more civic and safer traffic. The research proposes solutions for improvement and concludes that the CNH Popular Program contributes to the realization of the right to development by creating conditions for beneficiaries to expand their capabilities and enjoy greater freedom to shape their own lives. | pt_BR |
| Aparece nas coleções: | Mestrado Acadêmico em Direito - Dissertações Defendidas | |
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| Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
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| MARCOS ANTONIO SAMPAIO DE MACEDO.pdf | 1,79 MB | Adobe PDF | ![]() Visualizar/Abrir |
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